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Consiste numa linha transversal contínua e indica o local de paragem obrigatória, imposta por outro meio de sinalização.
Esse outro meio de sinalização capaz de impor a paragem pode ser o sinal “STOP”, o sinal vermelho do semáforo ou o sinal do Agente Regulador do Trânsito.
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Consiste numa linha transversal contínua, e indica o local de paragem obrigatória, reforçada pela inscrição “STOP” no pavimento, quando a paragem seja imposta por sinalização vertical.
Esta linha com o símbolo é, normalmente, colocada quando, por qualquer circunstância, o condutor não se apercebe da presença do sinal “STOP”.
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Linha de cedência de passagem
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É uma linha transversal descontínua e indica o lugar da eventual paragem, quando a sinalização vertical imponha ao condutor a cedência de passagem.
A eventual paragem no cruzamento é determinada pela presença do sinal B1 – Cedência de passagem.
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Linha de cedência de passagem com símbolo triangular
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É uma linha transversal descontínua, reforçada pela marca no pavimento do símbolo constituído por um triângulo com a base paralela à referida linha descontínua.
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São linhas transversais constituídas por quadrados ou paralelogramos e indicam local por onde os ciclistas devem fazer o atravessamento da faixa de rodagem.
Reparar que, quando a passagem é perpendicular ao eixo da via (1º caso), utilizam-se os quadrados. Quando a passagem é oblíqua em relação ao eixo da via (2º caso), já se utilizam os paralelogramos.
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São constituídas por barras longitudinais paralelas ao eixo da via, alternadas por intervalos regulares, ou por duas linhas transversais contínuas e indica o local por onde os peões devem efectuar o atravessamento da faixa de rodagem.
Estas marcas são sempre perpendiculares ao eixo da via, para que os peões se encontrem na faixa de rodagem o menor espaço de tempo possível.
Nos locais onde o atravessamento da faixa de rodagem por peões não esteja regulado por sinalização luminosa, deve utilizar-se marca constituída por barras longitudinais.
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Linhas contínuas ou descontínuas paralelas
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Servem para delimitar os lugares destinados ao estacionamento de veículos; podem ser utilizadas linhas contínuas ou descontínuas de cor branca, paralelas, perpendiculares ou oblíquas ao eixo da via e definido espaços com forma de rectângulo ou de paralelogramo.
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